本报讯 近日，北京市交通委员会科技处调研员邹迎、北京智通智能交通产业联盟秘书长吴琼在做客北京交通广播时透露，北京市第一条无人驾驶试点道路已选定亦庄，亦庄部分路段将会采取“车路协同”模式，测试上路时，无人驾驶车辆会有明显的标识。未来，北京市会在道路设施上逐步实行“车路协同”，将道路上的交通基础设施设定标准。 此前，北京市交通委联合市公安交管局、市经济信息委等部门，制定发布了加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见和自动驾驶车辆道路测试管理实施细则两个指导性文件，表示将综合考虑道路技术条件和交通流量等因素选择第一批可用于实际测试的道路。区域的选择将选取人流量少、车流量少的地段，时间段的选择将避开早晚高峰的时间段，不会对正常交通产生过多影响。（赵利利） 《中国科学报》 (2018-01-11 第7版 产业)